他表示：“如果让我猜测我们面临的最大威胁是什么，那么可能就是人工智能。我越来越多地看到，这方面需要有一些监管，或许是国家范围，也或许是国际范围。这将确保我们不会去做一些愚蠢的事。”

“在过去30年，电池技术发展是非常缓慢的，其中一个很大的原因是，人们并不需要用那么多电池，哪怕是iPhone这种智能手机，用一块很小的电池也足够了。特斯拉的汽车里用到了7000多块电池，如果电动汽车真正变成主流的交通工具，大家可以想象电池的...

市场猜测，除了新的司机辅助功能以外，马斯克口中所谓的“D车型和其他东西”可能包括大众市场车型Model 3的原型(这款汽车预计将在两三年内发布)以及四轮驱动Model S和Model X等。

当汽车产业内的分析师、记者和金融分析师都对一款车不吝溢美之词的时候，说明它真的是一部相当不错的车，而特斯拉的Model S如今就在享受着这一殊荣。

特斯拉汽车CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)周日通过Twitter表达了自己对未来人工智能的看法。他表示人类需要非常谨慎地对待人工智能，而人工智能有可能比核技术更加危险。

特斯拉正在持续加码中国市场。上证报记者昨日从特斯拉方面获悉，2015年底，上海将有5000个目的地充电桩。与此同时，特斯拉的超级充电站也将陆续在成都、广州和重庆等地落成。

中国顶尖的极客们日前举行了GeekPwn(极棒)活动，希望发现那些智能设备本身的漏洞，并将其完善，让人的生活在智能的同时更加安全。

奥迪的电动汽车发展计划凸显出大众公司的变化。2012年，奥迪因为专利问题搁置了R8 e-tron，原因是这款汽车的续航里程止步于215公里。奥迪随后更换了研发主管，并通过改善动力传动系统和降低车载能源消耗的方式提升了效率。

日前，北京首座特斯拉超级充电站投入运营，该充电站向特斯拉车主提供免费的快速充电服务，约1小时可为特斯拉充满电;同时，特斯拉还联手国内银行推出了分期付款的金融购车服务。