昨日(6月12日)，阿里巴巴集团与中国邮政集团公司在北京签署战略合作框架协议，宣布将在物流、电商、金融等领域全面开展深度合作。

快递经营权有“钱途”，快递企业把杭州分成50多个区域，每个区域都有不同的承包商，为了来钱更快，一些一级承包商会把区域再割开，转租、转授权，部分片区甚至有三包、四包的现象。层层转包是业内公开的秘密。  

由国家邮政局和财政部起草的《邮政普遍服务基金征收使用管理暂行办法》征求意见稿近日开始征求意见，此消息一出随即引起了社会的强烈关注，其《办法》提出快递企业要交纳“邮政普遍服务基金”，顿时国内的快递企业炸开了锅。

春节前快递业运力不足让电商“歇菜”、顾客抱怨、快递员无奈。

从业人员20人以下或年营收200万元以下企业可免征。有媒体计算，该基金每年可征10亿元以上。据悉，这笔钱将用于资助中西部和农村地区等“无利可图”的邮政服务。

　　“洋”快递入市，首先受冲击的是航空货运公司。而一旦各省市网点完成布局，本土快递也将遭遇洗牌。国有、民营、外资快递市场份额分别为29.4%、67.6%和3.0%，但外资收入份额却达14.8%。

编者按：原本互利共存的电商平台与物流行业，目前正在上演一场“地盘”争夺战。