中国南方航空集团有限公司(简称南航),总部设在广州,成立于1995年3月25日,是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航年客运量居亚洲第一、世界第三 ;机队规模居亚洲第一,世界第四 ,是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的民用航空公司。

中国南方航空集团有限公司自创办来就坚持“安全第一”的核心价值观,而这一目标的实现需要公司所有人员的共同努力。对此,九思软件公司有一个建议:建立南航员工OA子系统,帮助高层领导更好地管理公司成员。
南航OA子系统有以下几个特点:
拥有全公司所有员工的基本信息,职位情况,并按部门设置分组。各部门领导拥有在OA软件上查询自己部门所有员工基本情况的权限,提交申请通过后还可以查看其他部门的职员。在这个OA系统上,支持员工上下班打卡,还可以提交各类申请,简化员工一部分工作程序。打卡加班情况可以直接汇总传送给人事部门和财务部门,方便工资的核算。
其次,所有人员都可以在首页看到当日所有航班的机组人员情况,包括检修人员、空乘人员等。方便领导随时对他们进行安全检查,不仅可以确认员工是否都坚守岗位,完成基本任务,飞行任务完成后还可以对各个参与飞行的人员进行事后评价等。如果有换班的情况,也可以及时提醒所有人,省去挨个通知相关人员的繁琐。在出现问题时也可以迅速确定该机组执勤人员,准确快速确定问题来源。
这款OA软件还可以提供员工定期考核。执行航空任务,会有一定危险性。为了最大可能降低发生危险的几率,提高危险发生后机组人员的临场应变能力,员工的例行培训考核必不可少。定期测评不仅能时刻警醒员工保持高度安全意识,不能有丝毫懈怠,还可以通过反复练习复习,让员工熟悉各类紧急避险操作,临危不乱,提高员工业务水平。对于测试没有通过的人,系统也会自动督促重新考核,无需专门人员负责。
有了这款九思软件的OA系统,南航的人员管理会更加方便,也能在一定程度上提高企业在人员管理方面的工作效率,帮助南航将“安全第一”进行到底,永远放心地飞翔在蓝天上。

九思软件将持续锚定数智化转型发展浪潮,打磨 AI 协同创新产品,沉淀更多可复制的行业实践,助力更多组织完成数智能力升级,为智能经济新形态建设贡献技术力量。

中国科学院《互联网周刊》、DBC德本咨询与eNet研究院联合发布了“2026 企业 AI 协同办公服务 TOP30” 榜单,九思软件成功入选榜单,获得行业权威机构的充分肯定。

数据要素改革的落脚点,在于让数据在具体场景产生实际价值。词元理念为组织内部数据治理指明方向:价值不在于存储多少数据,而在于能把多少原始信息转化为可理解、可调用的价值单元。

面对制造企业多业务系统割裂、数据难以互通、流程协同效率低下等转型堵点,九思软件立足制造业实际业务场景,输出适配产业发展的数字化解决方案,为制造企业高质量发展筑牢数字底座。

2018年已经过半,2018上半年呈现OA大项目越来越多的势头。大中型企业、政府部门的协同办公需求已开始全面爆发。据了解,约有千亿潜在OA市场,加之中小企业市场需求逐步释放,市场空间巨大, 产业前景广阔。

九思专家团队针对毛豆新车网新的发展所带来的管理的需求,针对协同办公oa系统的先进性和前瞻性,提出了协同oa办公系统规划建议

九思软件OA专家团队根据抖音目前实际情况,为其提出了OA管理系统规划建议方案。

此次,九思软件专家团队针对海底捞的信息化管理需求,提出了OA系统升级规划方案。

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从传统协同OA到信创OA的国产化改造,是政企数字化安全转型的必经之路,既是合规硬性要求,也能升级办公效能。改造切忌急功近利,遵循合规、稳控、增效原则,以科学标准化的阶梯式方案,稳妥实现底层技术替换、数据保全与业务流程优化。

协同办公的信创改造效果,直接影响单位数字化办公运行成效与信息安全保障水平,也是政企开展信创替代工作当中非常重要的组成部分。

随着教育数字化转型持续推进,校园办学场景不断拓展、业务复杂度持续提升。校园OA协同办公系统通过统一数字化平台,整合资源、打通流程、联动数据,全方位优化校园运营模式,助力院校管理提质增效。

很多人存在误区,认为信创 OA 就必须做庞大复杂的大型项目,必须投入高额预算。从大量县级医院落地实践可以看到,信创改造不等于追求功能最全,而是追求适配自身实际条件,满足合规、解决真实业务痛点。